Električni vanbrodski motor s daljinskim upravljanjem gasom

Električni izvanbrodski motor s daljinskim gasom nudi besprijekornu kontrolu i pogodnost za entuzijaste plovidbe. Dizajniran za jednostavnu upotrebu, omogućuje operaterima prilagodbu brzine iz daljine, poboljšavajući manevriranje na vodi. Ovaj motor kombinira učinkovitost s tihim radom, što ga čini idealnim za ribolov i ležerne izlete. Uz minimalno potrebno održavanje i bez emisija goriva, predstavlja ekološku-alternativu za mala plovila, osiguravajući glatko i ugodno iskustvo na vodi.

>Zaštita od prekoračenja brzine
Ako stroj radi, brzina motora premašuje navedenu vrijednost brzine, uređaj za zaštitu od ograničenja brzine stroja će automatski
ograničite brzinu, kako biste spriječili pregrijavanje motora uzrokovano oštećenjem motora

>Upozorenje o niskom tlaku ulja
Kada tlak ulja padne ispod navedenog tlaka, brzina motora automatski pada

>Zaštita od pregrijavanja
Ako je ulaz blokiran, stroj je vruć. Glava cilindra opremljena je temperaturno-kontroliranim senzorom. Ako je temperatura previsoka,
automatsko ograničenje brzine neće ispravno raditi i stroj se neće oštetiti.

>Poboljšanje karburatora
Zaštita od korozije za rasplinjač i poboljšanje mlaznice u praznom hodu prema glavnoj mlaznici, motori će biti stabilniji.

>5 slojeva boje
5 slojeva boje za zaštitu od korozije, s elektroforetskim premazom koji osigurava najbolju zaštitu.

>Protu{0}}sustav buke
Novo poboljšanje sustava protiv-buke za kontrolu ispušnih plinova, to je tihi motor

>Novi dizajn ispušnog sustava
Još dragocjenija kontrola temperature s novim dizajnom ispušnog hladnjaka.

>Nadograđeni cjevovod za ulje
Nadograđeni cijev za ulje protiv starenja, ispitivanje tlakom preko 0/4 kg, vlačna čvrstoća preko 8 MPA i istezanje pri prekidu je preko 200%

>Sustav za automatsko pozicioniranje
Automatski sustav za pozicioniranje se naginje kroz elastični ormarić, puno lakše za rukovanje

>Mjerenje sati
Novo dodano mjerenje sati, osigurava pravo vrijeme za održavanje.

 

Zaštita od pjene iznutra s kartonskom kutijom izvana

Pažnja pri prvoj uporabi izvanbrodskog motora:

1. Provjerite je li zračni ventil na ugrađenom-i vanjskom spremniku goriva otvoren.

2. Provjerite je li vanjska cijev za gorivo ispravno spojena na motor.

3. Provjerite je li prekidač goriva u položaju "uključeno".

4. Provjerite je li užad prekidača za hitne slučajeve sigurno umetnuta u utor.

5. Nakon miješanja goriva, protresite spremnik kako biste osigurali pravilno miješanje (napomena: dopunite gorivo dalje od izvora vatre).

6. Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju prije pokretanja motora.

7. Spojite cijev za gorivo na motor, zatim pumpajte mjehur 3-5 puta pazeći da strelica na pumpi pokazuje prema motoru.

8. Lagano otvorite čok i pritisnite malo gasa za pokretanje; nakon paljenja odmah zatvorite čok i pustite motor da radi u leru 3-5 minuta da se zagrije.

9. Kada nije u upotrebi, podignite motor iz vode; ponovno ga spustite kada budete spremni za uporabu.

10. Ako planirate pohraniti izvanbrodski motor na duže vrijeme, ispraznite gorivo kako biste izbjegli kasnije probleme.

Popularni tagovi: električni vanbrodski motor s daljinskim gasom, proizvođači, dobavljači, tvornica električnih izvanbrodskih motora s daljinskim gasom