Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. vodeći je proizvođač izvanbrodskih motora specijaliziran za benzinske i električne motore visokih performansi. Posvećeni smo inovacijama i izvrsnosti i nastojimo pružiti najbolja rješenja za sve vaše potrebe u plovidbi. Naši proizvodi uključuju električni vanbrodski motor, električne vanbrodske motore za čamce, izvanbrodske brodske motore, brodske unutarnje izvanbrodske motore itd.
Zašto odabrati nas
Patentni certifikati
Naša tvrtka je osigurala 25 patenata u različitim tehničkim područjima, uključujući sustave za opskrbu gorivom izvanbrodskih motora, uređaje za ispitivanje skretanja i mehanizme za fiksiranje i pričvršćivanje matica zupčanika pod vodom.
Tržište prodaje
Naši visokokvalitetni proizvodi izvoze se u brojne zemlje i regije diljem svijeta, uključujući Rusiju, Južnu Ameriku, Aziju, Afriku i Europu.
Profesionalni tim
Možemo se pohvaliti visokokvalificiranim timom za istraživanje i razvoj koji se sastoji od iskusnih inženjera, dizajnera i tehničkih stručnjaka. Ovaj tim posvećen je tehnološkim inovacijama i održavanju najviših standarda kvalitete.
Kvalitetna usluga
Pružamo sveobuhvatne pretprodajne i postprodajne usluge, odgovaramo na pitanja kupaca u bilo kojem trenutku i osiguravamo besprijekorno iskustvo od odabira do održavanja.
Naši najprodavaniji električni vanbrodski motori
Električni vanbrodski motor
Električni vanbrodski motori su ekološki prihvatljiva alternativa tradicionalnim plinskim motorima, nudeći tih rad i nisko održavanje. Omogućuju trenutni okretni moment za poboljšane performanse, ali imaju ograničenja u dometu i vremenu punjenja.
Električni vanbrodski motori za čamce
Električni vanbrodski motori su ekološki prihvatljiva opcija u usporedbi s konvencionalnim benzinskim motorima, omogućuju tih rad i minimalno održavanje. Nude trenutačni okretni moment za poboljšane performanse, ali su ograničeni dometom i vremenom punjenja. Savršene za razonodu, pridonose čišćem i održivijem morskom ekosustavu.
Vanbrodski brodski motori
Najnoviji električni izvanbrodski brodski motori od 40 KS isporučuju iznimnu snagu, često jednaku ili veću od tradicionalnih motora na gorivo.
S manje pokretnih dijelova, električni izvanbrodski motor od 40 KS zahtijeva minimalno održavanje - nema složene mehanike pogonske glave, nema emisija i nema mirisa benzina.
Brodski izvanbrodski motori
Brodski unutarbrodski izvanbrodski motori naširoko se koriste za razne vrste brodova, pružajući pouzdane performanse i na slatkoj i na slanoj vodi. Ovi brodski unutarbrodski izvanbrodski motori kombiniraju najbolje značajke unutarnjih i izvanbrodskih dizajna, nudeći snagu, učinkovitost i svestranost.
Naša tvrtka ima više proizvoda za ponuditi, pregledajte kategorije proizvoda na web stranici, ako imate bilo kakvih potreba, kontaktirajte nas.
Prednosti električnih vanbrodskih performansi
Od trenutka kada pritisnete gas, električni vanbrodski motori pokazuju svoju superiornost. Oni pružaju:
Trenutačni okretni moment, što dovodi do brzog odziva i snažnih performansi od samog početka.
Poboljšana manevarska sposobnost.
Trenutno pokretanje, bez potrebe za zagrijavanjem.
Ovo pojednostavljuje iskustvo plovidbe i osigurava besprijekornu i učinkovitu vožnju.
Prednosti električnog pogona uključuju:
Tišina električnog pogona, nudi mirno iskustvo plovidbe bez ugrožavanja snage.
Visoko energetski učinkoviti električni vanbrodski motori, koji pretvaraju više ulazne energije u kretanje s minimalnim gubitkom topline.
Isplativ rad tijekom vremena.
Električni vanbrodski motori ističu se svojom učinkovitošću, nudeći prošireni domet za duža putovanja na vodi.

Mjere opreza pri ugradnji vanbrodskog motora
Provjera nosivosti plovila:
Jedan od najvažnijih čimbenika koje treba uzeti u obzir pri ugradnji električnog vanbrodskog motora je težina plovila. Ugradnja motora koji je prejak za vaše plovilo može oštetiti vaše plovilo i motor te može biti opasno. Uvijek provjerite preporuke proizvođača i provjerite može li vaše plovilo podnijeti težinu i snagu motora koji odaberete.
Ožičenje:
Ožičenje je ključni dio ugradnje električnog vanbrodskog motora. Neispravno ožičenje može uzrokovati električne probleme, poput kratkih spojeva ili požara. Provjerite koristite li ispravno ožičenje, konektore i osigurače za motor i bateriju. Također, provjerite je li ožičenje pravilno uzemljeno kako biste izbjegli strujne udare.
Održavanje baterije:
Baterije su bitna komponenta električnog vanbrodskog motora. Loše održavanje baterije može dovesti do smanjene učinkovitosti, kraćeg vijeka trajanja baterije, pa čak i opasnih situacija. Obavezno slijedite upute proizvođača za punjenje, skladištenje i održavanje svojih baterija kako biste bili sigurni da rade najbolje.
Veličina propelera:
Važan je odabir odgovarajuće veličine propelera za vaš električni izvanbrodski motor. Propeler koji je premalen ili prevelik može uzrokovati pregrijavanje motora, smanjiti učinkovitost, pa čak i oštetiti motor. Posavjetujte se s preporukama proizvođača ili potražite savjet stručnjaka kako biste pronašli ispravnu veličinu propelera za svoj motor i plovilo.
Uzimajući u obzir sigurnosne značajke:
Sigurnost bi uvijek trebala biti glavni prioritet prilikom ugradnje električnog vanbrodskog motora. Provjerite ima li vaš motor sigurnosne značajke kao što su prekidač za hitno zaustavljanje, prekidač strujnog kruga i pravilna ventilacija. Također, pobrinite se da nosite osobna sredstva za plutanje i pridržavate se sigurne prakse plovidbe.
Kontrolni popis za održavanje električnog izvanbrodskog motora
Provjerite je li propeler oštećen. Ako su oštrice savijene ili okrhnute, potrebno ih je zamijeniti.
1
>>
Provjerite ima li na kućištu motora pukotina ili drugih oštećenja.
2
>>
Provjerite je li pogonsko vratilo čvrsto pričvršćeno na motor.
3
>>
Podmažite sve pokretne dijelove, uključujući osovinu propelera.
4
>>
Provjerite baterije i po potrebi ih napunite.
5
>>
Očistite cijeli motor, uključujući rashladna rebra.
6
>>
Provjerite ima li na ožičenju istrošene ili oštećene izolacije.
7
Postupak provale električnog izvanbrodskog motora
● NEMOJTE raditi s motorom ispod 1500 okretaja u minuti duže vrijeme. Ubacite u brzinu što je prije moguće nakon pokretanja motora. Pomaknite gas iznad 1500 o/min ako uvjeti dopuštaju siguran rad.
● NEMOJTE raditi jednom neprekidnom brzinom dulje vrijeme. Mijenjajte položaj gasa svakih deset do petnaest minuta.
● NE prekoračujte ¾ gasa tijekom prvih 10 sati rada. Tijekom sljedećih 10 sati povremeno smijete raditi pod punim gasom ne više od 5 minuta.
● NEMOJTE raditi s punim gasom dok motor ne postigne normalnu radnu temperaturu.
● Izbjegavajte ubrzanje punim gasom iz brzine praznog hoda.

Nakon prvih 20 sati

● Instalirajte i održavajte ispravan propeler za aplikaciju. Uvjerite se da podupirač omogućuje motoru rad na (ili blizu) najvišeg raspona okretaja u minuti za široko otvorenu leptir. Pogledajte korisnički priručnik ili se posavjetujte sa svojim prodavačem plovila kako biste odredili ispravan podupirač za aplikaciju.
● Suzdržite se od duljih razdoblja široko otvorene zaklopke. Preporučuje se krstarenje na ¾ gasa ili niže za dugotrajniji rad.
Redovito mijenjajte ulje i filter.
Naš certifikat





FAQ
Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači električnih vanbrodskih motora u Kini, specijalizirani za pružanje visokokvalitetnih prilagođenih usluga. Srdačno vas pozdravljamo u veleprodaji visokokvalitetnih električnih vanbrodskih motora iz naše tvornice.





