Najbolji 2-taktni izvanbrodski motor
Jednostavno održavanje – manje dijelova, niski troškovi održavanja.
Brzo pokretanje i brz odziv – idealno za kratka putovanja i brzo ubrzanje.
Povoljni-povoljni – odlična vrijednost za korisnike malih brodova.
Raznovrsna uporaba – dobro funkcionira u jezerima, rijekama i obalnim vodama.
Preporučena duljina plovila: 2,5–4 metra (8–13 stopa)
Opis
Tehnički parametri
O vanbrodskom motoru
2-taktni izvanbrodski motor od 9,8 KS nadaleko je priznat kao jedan od najboljih 2-taktnih izvanbrodskih motora za mala plovila. Njegov lagani dizajn olakšava montažu i transport, a istovremeno pruža impresivnu snagu za svoju veličinu. Bilo da krstarite jezerom, idete na cjelodnevni ribolov ili ga koristite za pomoćne poslove, ovaj motor nudi brzo ubrzanje i pouzdan rad.
Uz minimalne zahtjeve za održavanjem i izvrsnu učinkovitost goriva, to je vrhunski izbor za nautičare koji cijene jednostavnost i snagu. Od čamaca na napuhavanje do malih ribarskih plovila, mnogi ga korisnici smatraju najboljim 2-taktnim izvanbrodskim motorom za svakodnevne morske avanture. Napravljen za svestranost i izdržljivost, ovaj se motor ističe kao doista najbolje 2-taktno izvanbrodsko rješenje u svojoj kategoriji.
Idealne aplikacije
Čamci na napuhavanje i gumeni čamci– Lagan i jednostavan za rukovanje, savršen za kratka putovanja.
Mali ribarski brodovi– Pouzdana snaga za jezerski i riječni ribolov.
Tenderi za jahte– Prikladan pomoćni motor za-transport na kratke udaljenosti.
Slobodno vrijeme Krstarenje– Izvrstan za mirne vode i opuštene vikend izlaske.
Spašavanje ili patroliranje– Brzo pokretanje i prenosiv za hitnu podršku.

Stroga kontrola kvalitete
Svaki izvanbrodski motor Calon Gloria prolazi sveobuhvatan proces kontrole kvalitete kako bi se osigurale izvanredne performanse i trajnost.

Prije napuštanja tvornice, svaka jedinica je podvrgnuta sljedećim strogim ispitivanjima:
✅ Inspekcija vremenske točke– Osigurava točno vrijeme paljenja za optimalno izgaranje.
✅ Ispitivanje temperature bloka motora– Provjerava stabilnu toplinsku izvedbu tijekom rada.
✅ Testovi mjenjača pri niskom i visokom broju okretaja– Potvrđuje glatko i pouzdano uključivanje mjenjača u svim rasponima brzina.
✅ Ispitivanje protoka vode– Provjerava učinkovitost sustava hlađenja i funkcionalnost vodene pumpe.
✅ Provjera emulgiranja motornog ulja– Otkriva sve rane znakove unutarnjeg curenja ili prodora vlage.
✅ Pregled izgleda– Osigurava čistu završnu obradu-bez oštećenja i bez kozmetičkih nedostataka.
💧 O-testiranju vode– Osim tvorničkih testova na stolu, naši se motori također testiraju u stvarnim vodenim uvjetima kako bi se simuliralo stvarno korištenje plovila. To jamči stabilne performanse u stvarnim-okruženjima kao što su rijeke, jezera ili obalne vode.

S ovim više{0}}slojnim sustavom inspekcije osiguravamo da svaki motor koji dobijete bude ne samo funkcionalan, već i pouzdan i spreman za avanturu.
Sajam u moskvi






Na izložbi u Moskvi imali smo privilegiju su-izlagati uz naše cijenjene klijente, demonstrirajući ne samo naš asortiman proizvoda, već i naša snažna, kooperativna partnerstva. Zajedno smo istražili dinamiku lokalnog ruskog tržišta, podijelili uvide i dobili povratne informacije iz prve ruke od B-krajnjih distributera i C-krajnjih korisnika.
Ovo zajedničko prisustvo omogućilo nam je jačanje vidljivosti robne marke, bolje razumijevanje regionalnih potreba i pružanje-tehničke podrške i savjetovanja u stvarnom vremenu. Bilo je to više od obične izložbe-to je bila snažna suradnja između proizvođača i partnera, koji su zajedno rasli prema novim prilikama.
Suočavajući se s tržištem rame uz rame, dokazali smo da naši odnosi nadilaze transakcije-zajedno gradimo uspjeh.
FAQ
P: Koji je jamstveni rok za vaše vanbrodske motore?
O: 1 godina za komercijalnu upotrebu; 2 godine za stambenu upotrebu.
P: Koje certifikate imaju vaši motori?
O: Naši električni vanbrodski motori imaju certifikate CE, ISO i SGS, ispunjavajući sigurnosne i ekološke standarde za međunarodna tržišta.
P: Kako mogu odabrati pravu snagu za svoj brod?
O: Ovisi o veličini i namjeni vašeg plovila. Za male gumenjake ili čamce na napuhavanje dovoljno je 3–6 KS. Za ribarske brodove ili laku komercijalnu upotrebu preporučuje se 9,8–20 KS. Uvijek provjerite maksimalnu ocjenu snage vašeg plovila.
P: Trebam li miješati gorivo i ulje za 2-taktni vanbrodski motor?
O: Da. 2-taktni motori zahtijevaju određeni omjer-i-ulja. Omjer mješavine goriva za benzin i ulje: Prvih 10 sati: 25:1; Nakon: 50:1. Naš korisnički priručnik uputit će vas o ispravnom miješanju kako biste osigurali nesmetan rad.
Popularni tagovi: najbolji 2-taktni vanbrodski motor, Kina najbolji 2-taktni vanbrodski motor proizvođači, dobavljači, tvornica
2-taktni vanbrodski motor od 9,8 KS
Tražite kompaktan i pouzdan brodski motor? 2-taktni izvanbrodski motor od 9,8 KS smatra se jednom od najboljih 2-taktnih izvanbrodskih opcija za vlasnike malih plovila. Lagan je, lak za nošenje i pruža snažnu snagu odziva-savršen za ribolov ili kratka krstarenja. Uz jednostavno održavanje i učinkovitu potrošnju goriva, ne čudi da ga mnogi nautičari odabiru kao najbolji dvotaktni izvanbrodski motor za svakodnevnu upotrebu. Bilo da plovite rijekama ili jezerima, ovaj se model dokazuje kao doista najbolji 2-taktni vanbrodski motor u svojoj klasi.
| Model | T9.8BS | T9.8BL |
| Duljina (mm) | 793 | 793 |
| Širina (mm) | 320 | 320 |
| Visina (mm) | 996 | 1123 |
| Suha težina (kg) | 26.00 | 27.00 |
| Visina krmenog zrcala (mm) | 435 | 562 |
| Nazivna snaga (kw) | 7.2 | 7.2 |
| Maks. RPM (okretaji/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Moždani udar | 2 | 2 |
| Broj cilindara | 2 | 2 |
| Provrt x Hod | 50*43 | 50*43 |
| Zapremina (cc) | 169 | 169 |
| Ispušni sustav | Središnji ispuh | Središnji ispuh |
| Sustav hlađenja | Vodeno hlađenje | Vodeno hlađenje |
| Sustav pokretanja | Priručnik | Priručnik |
| Upravljački sustav | Tiller | Tiller |
| Sustav paljenja | CDI | CDI |
| Svjećica | BPR7HS-10 | BPR7HS-10 |
| Spremnik goriva | 12L | 12L |
| Prijenosni omjer | 2.08(27/13) | 2.08(27/13) |
| Mjenjač brzina | F-N-R | F-N-R |
| Propeler | 8 3/4×8 1/2 | 8 3/4×8 1/2 |
| Brzina praznog hoda (r/min) | 1200±50 | 1200±50 |
Sljedeći
Brodski motor 2 hodPošaljite upit











