Mali električni vanbrodski motori za čamce
video

Mali električni vanbrodski motori za čamce

2-taktni benzinski vanbrodski motor od 20 KS
Više izbora boja
Kroz-ispušnu glavčinu za glatku i tihu vožnju
Preporučena duljina gumenog čamca: 3,8-4,2m
Pošaljite upit

Opis

Tehnički parametri

O VANBRODSKIM MOTORIMA

 

Izvanbrodski motor od 20 KS nudi iznimnu vrijednost za male električne vanbrodske motore za čamce, kombinirajući snažne performanse s učinkovitom potrošnjom goriva. S električnim startom za jednostavno paljenje, ovaj je motor dizajniran za svestranost, prikladan za razne aktivnosti plovidbe od ribolova do ležernih krstarenja. Njegova troškovna-učinkovitost očituje se u nižim operativnim troškovima, dok njegova robusna konstrukcija osigurava pouzdanost tijekom vremena. Kao mali električni izvanbrodski motor za čamac, pruža glatke i postojane performanse, što ga čini izvrsnim izborom i za početnike i za iskusne nautičare koji traže ravnotežu snage, ekonomičnosti i jednostavnosti korištenja.

 

Tvornički interijer

product-720-480
product-720-480
product-720-480
product-720-480

Naša tvrtka

baiduimg.webp
baiduimg.webp

 

Showroom

product-855-570
product-855-570
product-855-570

Show kupca

product-842-635
product-960-720
product-1040-780

FAQ

P: Koštaju li električni vanbrodski motori više od benzinskih modela?

O: Iako električni vanbrodski motori obično imaju veću početnu cijenu u usporedbi s benzinskim modelima slične snage{0}}uglavnom zbog uključivanja baterije-dugoročne-uštede mogu nadmašiti ovaj početni trošak. Benzinski motori su manje -učinkoviti, što dovodi do veće potrošnje goriva, dok električni motori zahtijevaju samo punjenje, što je znatno jeftinije. Nadalje, električni motori imaju manje dijelova, smanjujući potrebe za održavanjem i povezane troškove. Unatoč većem početnom ulaganju, smanjeni operativni troškovi i troškovi održavanja čine električne motore-isplativijom opcijom tijekom vremena. Uz rastuće cijene goriva, električni vanbrodski motori će u budućnosti vjerojatno postati još ekonomičniji izbor.

 

P: Hoće li hibridni sustavi prevladati ograničenja dometa električnih izvanbrodskih motora?

O: Hibridni sustavi, koji kombiniraju i električnu propulziju i tradicionalne motore s izgaranjem, dobivaju na snazi ​​iu automobilskoj i pomorskoj industriji. Ovi sustavi poboljšavaju ukupnu učinkovitost goriva i ublažavaju ograničenja dometa povezana s električnim motorima. Međutim, hibridni modeli su složeniji, a njihova viša cijena može ih učiniti manje{2}}isplativim za manje brodove ili povremenu upotrebu. Dok hibridi pružaju praktično rješenje za veća plovila koja zahtijevaju veći domet, njihov dodatni trošak ih možda neće učiniti najekonomičnijim izborom za rekreacijske ili manje brodove koji se rjeđe koriste.

 

Popularni tagovi: mali električni vanbrodski motori za čamce, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica malih električnih vanbrodskih motora za čamce

2 TAKT20HP VANBRODSKI MOTOR

 

CG MARINE 20HP 2-taktni motor, omiljen među nautičarima, sada dolazi s nadograđenom mat površinom koja poboljšava njegov izgled i povećava izdržljivost. Dizajniran za optimalne performanse, neprimjetno se integrira sa SOLAS propelerima, nudeći glatki rad i učinkovit prijenos snage. Novoprošireni cilindar motora od 326 ccm pruža robusnu izvedbu, što ga čini motorom u svojoj klasi. Ovaj se motor ističe ne samo svojom snažnom snagom, već i svojom superiornom vrijednošću, kombinirajući vrhunski-dizajn s iznimnom pouzdanošću, što ga čini-najboljim izborom za one koji traže performanse i ekonomičnost.

 

MODEL T20
Tip 2 udarca
Visina krmenog zrcala 435 mm (S) 562 mm (L)
Dimenzija 878*343*1077 mm (S) 878*343*1204 mm (L)
Suha težina 41 Kg (S) 42 Kg (L)
Maks. Raspon okretaja u minuti 5200-5800r/min
Maks. Nadjačati 14,7kW (20KS)
Raspon broja okretaja u praznom hodu 850+50 o/min
Vrsta motora 2-cil.
Istisnina 326 cc
Hod provrta X 62×54 mm
Vrijeme paljenja CDI
Upravljački sustav Upravljanje rudom/daljinski upravljač
Sustav pokretanja Ručno pokretanje/električno pokretanje
Mjenjač prijenosa F-N-R
Prijenosni omjer 1.85(24/13)
Podrezivanje & naginjanje Priručnik
Kapacitet spremnika goriva Vanjski 24L
Kapacitet ulja mjenjača 0.37 L
Omjer miješanja 50:1
Propeler 9 1/4X9

Pošaljite upit